hiilikuitu ajoneuvoissa
Hiiliveti autoteollisuudessa edustaa vallitsevan kehityksellistä askeelta automobiilikonetyössä, tarjoamalla erinomaisen yhdistelmän voimakkuudesta, kevyestä painosta ja suunnittelujoustavuudesta. Tämä edistyksillinen materiaali koostuu ohutista hiilitopeista, jotka ovat sidottuja keskenään kyristymisessä, luoden materiaalin, joka on viisi kertaa vahvempi kuin teräs mutta painaa noin kolmanneksen vähemmän. Automobiilisovelluksissa hiiliveti käytetään pääasiassa ajoneuvon rakenteessa, kehysosissa, kehysteissä ja sisäosissa. Materiaalin korkea voimakerroin painoon nähden tekee siitä erityisen arvokkaan suorituskykyisissä ajoneuvoissa, joissa painon pienentäminen samalla kun rakenteellinen kokonaisuus säilytetään on ratkaisevaa. Modernit valmistustekniikat mahdollistavat hiilivetrin muovaamisen monimutkaisiin muotoihin, mikä mahdollistaa ilmakehitysmuotoja, jotka olisivat mahdotonta toteuttaa perinteisten materiaalien kanssa. Hiilivetrin käyttö autoissa on kehittynyt rajallista käyttöä korkealuokkaisissa supercar-ejoneuvoissa laajempaan käyttöön malleissa luxus- ja suorituskykyisissä ajoneuvoissa, ja joitakin massatuotantovalmistajia käyttävät nyt hiilivetrin osia tuotantomalleissaan. Materiaalin korrosiorintama ja kestovuus parantavat myös ajoneuvojen elinkaarta, kun taas sen energiaabsorptio-ominaisuudet parantavat turvallisuusoiminnot modernissa autotaloudessa.