repülőgépi szénfiber
Az repülőgép szénhidrogén anyag egy forradalmas anyag a modern repülőipari gyártásban, kiváló erősségét kombinálja hihetetlenül alacsony súlyval. Ez a haladvány összetett anyag szénatomokból áll, amelyek kristályokba kötözik, mikroszkopikusan párhuzamosan illeszkedve szálakat alkotnak, amelyek átmérője öt tizomilliméter és tíz tizomilliméter között van. Amikor beépítik az repülőgép szerkezetébe, ezeket a szálakat tipikusan egy epoxi részből álló mátrixba helyezik, így egy olyan anyagot teremtenek, amely számos tekintetben túlmutat a hagyományos repülőipari fémek felett. Az eredményül kapott összetett anyag kiváló fáradásellenállást, kitűnő erősség-súly arányt és kivételes tartóságot mutat ki zord környezeti feltételek között. A repülőgép szénhidrogén anyaga széles körű alkalmazással rendelkezik a különböző repülőgépkomponensek között, beleértve a fuselage szakaszokat, a szárny szerkezetét, a vezérlő felületeket és a belső elemeket. A modern kereskedelmi repülőgépek, mint például a Boeing 787 Dreamliner és az Airbus A350 XWB eddig a szénhidrogén összetevőkkel 50%-ig fedik le a teljes szerkezetüket, ami megmutatja az anyag kulcsfontosságát a mai repülőiparban. A szénhidrogén alkalmazása a repülőgép tervezésében forradalmasította a üzemanyag hatékonyságot, a karbantartási ütemterveket és az egész repülőgép teljesítményét, amiért nemzeti anyaggá vált a modern repülőgép-mérnöki munkában.