Rafmagnskeið í bílaverkfræði: Umraðandi lettingarmaterial fyrir betri eignarþróun

Allar flokkar

eignir af sílfriðri fyrir bíla

Kolstofnafibrill í bílastöðunum táknar upprunilegt efni í bílaverkfræði, það samanbýr óvenjulegri styrk með mjög lítinn vætt. Þetta frumvarpsefni bestur af þunnum, sterktum kolstofnafibrum sem eru vængd saman og sett í polymatrisi, skapandi hluta sem geta verið upp á 50% lettri en venjuleg stál með því að halda við yfirallt góðu strúktúrþegund. Í nútíma bílaverkfræðilegum notkunargildum er kolstofnafibrill notað víðlega í hryggspjaldhlutum, asshlutum, innri hlutum og strúktúrstilltarstillingum. Hraði styrkur-vættarritill efins makeð hann lýsandi fyrir aukastærku bílaframleiðslu með því að minnka almennt vætt með því að halda við eða bæta tryggjaformulamenu. Framleiðsluferli hefur breytt mikið, leyfir núna kostareiknum framleiðslu aðgerðum með sjálfvirkri lagunarstillingu og hraðri heilunartækni. Verslun efins gerir mögulegt fyrir hönnuðaraðila til að skapa flóknar form og loftfarneigsmyndir sem myndu vera erfitt eða ómögulegt með venjulegum efnum. Að lokum, kolstofnafibrillhlutir bjóða úmikið gott mótsætraust, hitastöðugleika og roststöðugleika, gerandi þá sérstaklega gagnlega í háþrýstingu og lítilskemtan Bílum þar sem varanleiki og útlit eru allt að mikilvægasta skilyrði.

Tilmæli um nýja vörur

Það að setja í verk karbondísaflokk á bílum býður margar vegleiðandi fyrirþægi sem hafa bein áhrif á bílahrað og notandaupplifun. Fyrst og fremst, er sterkleikarátta þessara efna mikið betri en þeirra flestra öðru afanganna, sem gerir mögulegt að lækka væntíðu bílsins utan að gera aftur á byggingarskilyrði, með því að bæta brændistofuefni og minnka útslipp. Þessi lægri væntíðu bætir líka bílhraðum, þ.m.t. betri hastvika, stjórnun og bremsuhrað. Náttúruleg fasti og mótabærni þessa efna við dreifð gerir að karbondísastök varðveiti skilgreindar byggingu sín yfir lengra tíma, oft meira en venjulegar efni. Frá heilsupunktum, geta karbondísastökin tekið inn meiri ork í tilvikum áhrifar, með því að bæta tryggju við bil sem samanstendur af þessari efni, allsinnan með lægra væntíðu. Þverskilningur þessa efna gerir framleiðendum kleift að smíða meira loftfarne formyndir og nýlegar útlitseiginleikar, sem bætir hvort sem er bílhrað og útliti. Mótabærni karbondísans við roðningu eykur ekki nauðsynlegt aðgerðir til að vernda hann, sem minnkur vartæki í langa tíma. Þermannsskilningur þessa efna varðveitir samfelldar aðgerðir yfir víða hitasvið, sem gerir hann lýsandi fyrir hverja daglega notkun og háhraða upplýsingar. Loks, auka notkun rafrænra framlagningararaðila hefur gert karbondísastök kostsamara að framleiða í stærri uppskrár, sem gerir þessa dýrstu efna aðgengilegri fyrir breiðari flokka bíla.

Nýjustu Fréttir

Opna möguleikana: Kolefnisfiber í nútíma framleiðslu

20

Feb

Opna möguleikana: Kolefnisfiber í nútíma framleiðslu

SÝA MEIRA
Umbreyting iðnaðar: Fjölbreytt notkun kolefnisfiber prepreg í nútíma iðnaði

20

Feb

Umbreyting iðnaðar: Fjölbreytt notkun kolefnisfiber prepreg í nútíma iðnaði

SÝA MEIRA
Kolefnisþráður mætir tækni: Að bæta frammistöðu og útlit í neytendatækni

20

Feb

Kolefnisþráður mætir tækni: Að bæta frammistöðu og útlit í neytendatækni

SÝA MEIRA
Kolefnisþráður fer af stað: Að gera léttari og skilvirkari lausnir mögulegar fyrir eVTOL nýsköpun

22

Feb

Kolefnisþráður fer af stað: Að gera léttari og skilvirkari lausnir mögulegar fyrir eVTOL nýsköpun

SÝA MEIRA

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.
Tölvupóstur
Nafn
Nafn fyrirtækis
Skilaboð
0/1000

eignir af sílfriðri fyrir bíla

Upphrifður styrkur og minnkning á þyngd

Upphrifður styrkur og minnkning á þyngd

Einn af stærsta kostnaðarlegu fyrirþögum karbónsvellalags í bílagerð er ósameinlegt þyngdarsvið, sem breytir gerð og framkvæmd bíla. Bílagerðir úr karbónsvellalagi veita oft 50-70% minni en jafngildandi hlutar úr járn en bjóða sömu eða betri sterkleika. Þessi mikilvægi þyngdarefnishluti á viðgerð bíla. Fyrir hverja 100 punda þyngd sem sparað er, geta bílar náð hækkun á 2% í brændistofuefni. Hár dragsterkleika stufgsins, sem fer yfir 1.000 MPa, vísar að tryggja og strúktúr fullnægiskyni eru aldrei komnar undan trott þessari miklu þyngdarefnishlutu. Þessi samningur af sterkleika og lettingu leyfir tilverkendum að sköpa bíla með bærra kraft/þyngdarrátínu, sem leiðir til betri hrattspurtu, snemma reitunartækni og minni bremsastöð. Þyngdarsparanirin eru líka með áhrif á minni slit á mikilvægum hlutum eins og dægir, bremsur og upphæðarkerfi, sem gæti lengrað þjónustulífin þeirra.
Áhrif á umhverfi og sjálfbærni

Áhrif á umhverfi og sjálfbærni

Upphafsgerð karbónsnokkurs í bílagerðum er árangurlegur hluti til að uppfylla stadgaðari umhverfisstjórnun og reyndarfræði. Lítilvægiskenningar þessa efna draga beint til minnkunar á brændistofuupptöku og lægri úslippum yfir lífið eignar. Rannsóknir hafa sýnt að bílar með karbónsnokkur geti aðeins náð 30% minnkun á tvöoxidútaki, samanberið við venjulegar eignir eins stærðar og framkvæmdar. Þó að upphafsmuninni fyrir framleidingu karbónsnokkurs krefsti fleiri orkusamsetningar en venjulegar efni, eru líftímar umhverfisþegarir oft af stórum gildi sem munur þessari innflytju. Nútímametoder fyrir endurvinningu hafa líka gerð það mögulegt að endurheimta og endurnota karbónsnokkur, bættandi við reynslusamband þessa hluta. Styrktin og rúsundargjöf karbónsnokkurs þýði að færri skiptingarefnum séu nauðsynlegar yfir lífið eignar, minnkandi umhverfisásænu. Auk þess, getur efnið verið lagt í aerodynamískar form sem draga til minnkunar á drög, leitt til betri brændistofuefnishags og lægri úslippum yfir virkni.
Framleiðsluhræði og kostnaðareffektivni

Framleiðsluhræði og kostnaðareffektivni

Nýjar þróunir í framleiddaraflæði fyrir kolviðurhjólum hafa breytt hlutverki stuffins í bílabúnaðarframleiðslu. Vélmekaniska fjárvísauppsöfnunarferlar, hrattvinnum ferlar og betri rísasamsetningar hafa mikið læst framleiðslutíma og kostnaði. Þessar nýsköpunir hafa gert kleift að framleiða kolviðurhluti á hárra magni með samkvæmt gæði. Þróun óinnihaldisframleiddaraferla hefur útrædd þarfirnar að dýrum trykjavélum, lækkandi rásaflokkunargjöfum fyrir framleiðendur. Nútímabundin aðferðir í framleiðslu gefa einnig meiri sjónarhvatafrelsi, leyfandó að skapa velflyttað formynd og sameiginlega strúktúr sem væru óþarft með traðarskiptum. Gera má marga hluti saman í eina kolviðurhlut, sem minnkur sameignartíma og bætir almennt gerðarmagnsætti. Líka hafa framskjótanir í spár- og simulationarhugbúnaði minnkað þróunartíma og tímann til viðbótar, leyfandó framleiðendum að bera kolviðurhluti á markaðinn hrattara og kostnadalegari.

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.
Tölvupóstur
Nafn
Nafn fyrirtækis
Skilaboð
0/1000

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.
Tölvupóstur
Nafn
Nafn fyrirtækis
Skilaboð
0/1000