Svartifjöður í bílum: Umraðandi náms- og tryggingarlæsir, sameiðafræðilegar lausnir

Allar flokkar

kolstofuglópur í bílum

Kolfiber í bílum er byltingarfullur árangur í bílaverkfræði þar sem það er einstaklega sterkt, létt og sveigjanlegt. Þetta framsækin efni samanstendur af þunnum þráðum af kolefnisatómum sem eru bundin saman í kristallmyndun og skapa efni sem er fimm sinnum sterkara en stál en þyngst um 2/3 minna. Í bílaútgerð er kolfiber aðallega notað í uppbyggingu bifreiðar, karossíum, háskiptum og innri hlutum. Mikil styrktar- og þyngdarhlutfall efnisins gerir það sérstaklega gagnlegt í ökutækjum þar sem mikilvægt er að draga úr þyngd og viðhalda uppbyggingarstöðu. Nútíma framleiðslu aðferðir gera kleift að móta kolefnis trefjar í flókið form, sem gerir það mögulegt að búa til flugvirkjumyndir sem væri ómögulegt með hefðbundnum efnum. Framkvæmd kolefnis trefja í bílum hefur þróast frá takmörkuðu notkun í háum supercars til breiðari notkun í lúxus og árangur ökutæki, með sumum meginstreymur framleiðendur nú að samþætta kolefnis trefja atriði í framleiðslu fyrirmyndir sínar. Hlutverk efnisins er að styrkja öryggisþætti nútímabíla.

Nýjar vörur

Kolviður býður margar áhugaverðar fyrirþáttir í bílagerð, sem gerir það aukinlega algengt val viðskiptavinna og notenda eins og. Hlutheitið er ómögulegt að hafa með sér sterkni-vægiskyni, sem leyfir ökum að ná sömu vinningu á vægi án þess að gera af styttingu á styrkurinn. Þessi lækkun á væti fer beint úr skugga til betri brændistofuefnishags og betri uppsprettingar eiginleikanna, þar á meðal betri hastviki, stjórnun og bremsing. Efnið er mjög samfylgd í framleiðslu og gerir mögulegt fyrir hönnunararbeittöku að búa til flækjustærðari myndir og mikilvægari rúmfræði sem virkar best við auka uppsprettingu. Kolviðurinn er náttúrulega mótabær við rost og eykir því ekki þurfa að leggja við auka verndarverk, sem minnkar neyðarmatsemdina á langan tíma. Eiginleikarnir á kolviði, sem eru mjög góðir að taka við hlutverk, gefur betri tryggðargreinar, sem bætir tryggju í samhengi við smáska. Frá sjónarhorni varanlegra, hafa bílar sem eru gerðir af kolviði lengri lifandi vegna þess að efnið er sterkara og mótabæra við umhverfisþátta. Yfirborðsáhugun á kolviði, með einstaktu vefgerð og háendanlegu útlit, bætir gildi bíla og heldur betri aftalsgildi. Nútímalegar framleiðsluaðferðir hafa líka bætt viðbótareiginleikum við kolviðahliðum, sem svaraðir voru frumvarpum um neyðarkostnaði. Þermálfræðileg staðfasti efnisins hjálpar að halda styrkurinn áfram í mismunandi hitastig, sem vísar á samfelldan uppsprettingu í mismunandi veðurlagi. Auk þess, lækkun á vökt bílsins bætir líka minnkun á neyðarannsóknir öðrum hlutum eins og bremsum, dælum og upphæðarskipulagi, sem getur lækkað almennan neyðarkostnað á örfári bílsins.

Gagnlegar ráð

Opna möguleikana: Kolefnisfiber í nútíma framleiðslu

20

Feb

Opna möguleikana: Kolefnisfiber í nútíma framleiðslu

SÉ MÁT
Umbreyting iðnaðar: Fjölbreytt notkun kolefnisfiber prepreg í nútíma iðnaði

20

Feb

Umbreyting iðnaðar: Fjölbreytt notkun kolefnisfiber prepreg í nútíma iðnaði

SÉ MÁT
Framtíð efna: Hvernig kolefnisþráða samsetningar drífa skilvirkni og frammistöðu í gegnum iðnaðina

20

Feb

Framtíð efna: Hvernig kolefnisþráða samsetningar drífa skilvirkni og frammistöðu í gegnum iðnaðina

SÉ MÁT
Kolefnisþráður mætir tækni: Að bæta frammistöðu og útlit í neytendatækni

20

Feb

Kolefnisþráður mætir tækni: Að bæta frammistöðu og útlit í neytendatækni

SÉ MÁT

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.
Tölvupóstur
Name
Nafn fyrirtækis
Skilaboð
0/1000

kolstofuglópur í bílum

Óskað styrkur og vektaláttun

Óskað styrkur og vektaláttun

Rafkullin á viðbrögðlegt áhrif á bílhögnun með því að bjóða óvenjulegan hlutfall styrkur til vekts. Þessi efni gefur stjórnskyldan styrkur sem fer yfir traustu járn en veigar um 70% minna. Á raunverulegum skipti þýðir þetta að farartæki geti náð betri framkvæmdarmat á meðan þau nota minni braut. Vektaláttun gætir að leiðrétta hraðari hastíð, samræðri stýringu og bættu bremsingarstærð. Til dæmis veigar rafkulldakur um þriðja hluta af vætti síns járnviðevara meðan hann bjóður stærri fastanniggi og hrifarfastanniggi. Þessi vektaláttun sprettr út um allan högnunaraðferðinni bíls, leyfandi að nota minni, nákvæmari motor í staðinn fyrir aukaframkvæmd. Styrkur efnisins gerir einnig kleift vöruhönnuðum að skapa stærri stjórnskyldarhluti með færri forskeytingarelementum, endurtekjurðu reyndar, flækjustu högnunina sem enn frekar bætir tímaræði bíls.
Fræðileg öryrði og byggingarfastan

Fræðileg öryrði og byggingarfastan

Uppsetning karbonrauðar í bíldæsigreiningu bætir eiginlelega ökutækja tryggd þakmarkaðan við hennars frábrugði að upptaka energy. Við stöðupunktaverkanir geta rúgur af karbonrauðum upptakað upp á fimm sinnum fleiri energy en hluti af járn, samanburður með því að halda við sínar byggingarréttindi. Þessi einkasvið býr til betri örugg drottregluverndarkerki, spretað impact forces frá passagerarefni. Hár tensil strength af stofnu leyfir forritunni af sterkari passagerarefni, samhverfu með ráðandi deformation möguleika leyfir forritunarinni að búa til betri crumple zones. Auk þess, motstandi karbonrauðar við fatigue þessi tryggingar einingar halda við sitt virkni gegnum lífið af ökutækinu, gefandi samstillt varn án brotans. Það er hægt að vinna stofninn fyrir ákveðnar load paths og stress dreifingu leyfir forrituninni af bestuðu tryggðu forritun sem ekki var hægt með gamla stofna.
Þjóðernisskýrslur og fjármunarþrep

Þjóðernisskýrslur og fjármunarþrep

Stofnun súlurinnar í bílaþjónustu strekkaðist út fyrir það aðeins aukin viðbótarsvið sem hún gefur. Stærðfræði stofnunarinnar og fastni við rotni greinastýri lífeyrisskipulag bílna, með því að draga úr umhverfisáhrifum af tímarlegum skiptingum og upprifjunum. Þó að upphaflegt framleiðsla stofnunarinnar krefsti meira ork en venjulegir stofnur, þetta jafnaðist með lífeyrissparum sem náðar eru með því að lækka vættum. Nútímalegar bílar sem innihalda hluti af stofnu súlu sjá oft 30% lækkaða bránnavörðum samanberið við venjuleg röð. Fastni stofnunarinnar við umhverfisatriði eins og UV ströng, hita yfirspenni og kjemi uppsprettingu þýðir minni viðhaldsþörf og færri skiptingu á hlutum yfir lífeyrisskipulag bílna. Auk þess, framskjáningar í endurgervi teknologi gerast stofnun súlu increasingly varanleg, með nýjar aðferðir sem leyfa atkvæðingu og endurnotu af stofnu súlu frá bílum sem hafa náð lok lífeyrisins.

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.
Tölvupóstur
Name
Nafn fyrirtækis
Skilaboð
0/1000

Fáðu ókeypt dæmi

Talsmaður okkar mun hafa samband með þér snemma.
Tölvupóstur
Name
Nafn fyrirtækis
Skilaboð
0/1000